ХУХАЙ ПРОИЗВОДСТВО ПОДШИПНИКОВ, ООО
Подшипник в опоре, наиболее часто используемый тип монтируемых узлов, представляет собой корпус, в который встроен подшипник. Они предназначены для обеспечения опоры вала. UCF202 UCF203 UCF204 UCF205 UCF206 UCF207 UCF208 UCF209 UCF210 UCF211 UCF212 UCF213 UCF214 UCF215 UCF216 UCF217 UCF218
Подшипник опорного блока — наиболее часто используемый тип монтируемых узлов — представляет собой корпус, в который вмонтирован подшипник. Они предназначены для обеспечения опоры вала. 210 211 212 213 214 215 216 217 218 202 203 204 205 206 207 208 209 НА210 НА211 НА212 НА213 НА214 НА215 НА216 НА217 НА218 UC202 UC203 UC204 UC205 UC206 UC207 UC208 UC209 FC210 FC211 FC212 FC213 FC214 FC215 FC216 FC217 FC218 FC203 FC203 FC204 FC205 FC206 FC207 FC208 FC209
Подшипник опорного блока — наиболее часто используемый тип монтируемых узлов — представляет собой корпус, в который встроен подшипник. Они предназначены для обеспечения опоры вала. P203 P205 P206 P207 P208 P209 P210 P211 P212 P204 P213 P214 P215 P216 P217 P218
Подшипник опорного блока — наиболее часто используемый тип монтируемых узлов — представляет собой корпус, в который вмонтирован подшипник. Они предназначены для обеспечения опоры вала. UCPH202 UCPH203 UCPH204 UCPH205 UCPH206 UCPH207 UCPH208 UCPH209 UCPH210 UCPH211 UCPH212 UCPH213 UCPH214 UCPH215 UCPH216
Подшипник опорного блока — наиболее часто используемый тип монтируемых узлов — представляет собой корпус, в который вмонтирован подшипник. Они предназначены для обеспечения опоры вала. UCT305 UCT305-14 UCT306 UCT306-18 UCT307 UCT307-20 UCT308 UCT308-24 UCT309 UCT309-26 UCT310 UCT310-30 UCT311 UCT311-32 UCT312 UCT312-36 UCT313 UCT313-40 UCT314 UCT314-44 UCT315 UCT315-48 UCT316 UCT316-50 UCT317 UCT317-52 UCT318 UCT318-56 UCT319 UCT319-60 UCT320 UCT320-64
Подшипник опоры с подушкой, наиболее часто используемый тип монтируемых узлов, представляет собой корпус, в который встроен подшипник. Они предназначены для обеспечения опоры вала. UK205 UK206 UK207 UK208 UK209 UK210 UK211 UK212 UK213 UK215 UK216 UK217 UK218
Подшипниковые опоры, наиболее часто используемый тип монтируемых узлов, представляют собой корпуса, в которые вмонтирован подшипник. Они предназначены для обеспечения опоры вала. SER204-12 SER205-14 SER206-18 SER207-20 SER208-24 SER209-26 SER210-30 SER211-32 SER212-36
LM Подшипник линейного движения
Линейные подшипники, производимые с низкой себестоимостью, используются в бесконечных перемещениях или для работы в колонне. Когда нагрузочная шариковая деталь контактирует с валом в определённой точке, LM10UU LM12UU LM13UU LM16UU LM20UU LM25UU LM30UU LM35UU LM40UU LM50UU LM60UU LM6UU LM8SUU LM8UU LM 10UUAJ LM 12UUAJ LM 13UUAJ LM 16UUAJ LM 20UUAJ LM 25UUAJ LM 30UUAJ LM 35UUAJ LM 40 UUAJ LM 50UUAJ LM 60UUAJ LM 6UUAJ LM 8SUUAJ LM 8UUAJ LM 16UUOP LM 20UUOP LM 25UUOP LM 30UUOP LM 35UUOP LM 40 UUOP LM 50UUOP LM 60UUOP LM 10LUU LM 12LUU LM 13LUU LM 16LUU LM 20LUU LM 25LUU LM 30LUU LM 35LUU LM 40LUU LM 50LUU LM 60LUU LM 6LUU LM 8LUU LME 12UU LME 16UU LME 20UU LME 25UU LME 30UU LME 40UU LME 50UU LME 5UU LME 60UU LME 8UU LME 12UUAJ LME 16UUAJ LME 20UUAJ LME 25UUAJ LME 30UUAJ LME 40UUAJ LME 50UUAJ LME 5UUAJ LME 60UUAJ LME 8UUAJ LME 16UUOP LME 20UUOP LME 25UUOP LME 30UUOP LME 40UUOP LME 50UUOP LME 60UUOP
Линейные валы серии S — это высокоточные компоненты, используемые в различных областях применения, включая машиностроение, системы автоматизации и робототехнику. Эти валы разработаны для обеспечения линейного движения путём направления и поддержки движущихся деталей с высокой точностью и стабильностью. S10 S12 S13 S16 S20 S25 S30 S35 S40 S50 S6 S8
Линейный вал серии SI — это тип высокоточного компонента линейного движения, используемого в различных промышленных приложениях для направления и поддержки линейного перемещения. Этот вал обычно изготавливается из высококачественной закалённой стали, что обеспечивает ему исключительную прочность, долговечность и устойчивость к износу. Линейный вал серии SI имеет цилиндрическую форму с гладкой поверхностью, что обеспечивает низкое трение и точное линейное движение.
Шарикоподшипник упорный односторонний
Шарикоподшипники упорные двухсторонние — это специализированные подшипники, предназначенные для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях. Они состоят из двух дорожек качения с канавками и набора шариков, расположенных в клетке. Эти подшипники обычно применяются в случаях, когда необходимо обеспечить поддержку значительных осевых нагрузок, например, в станках, автомобильных системах и промышленном оборудовании.
Шарикоподшипник с двусторонним упором
Шарикоподшипники с двойным направлением упорной нагрузки — это специализированные подшипники, предназначенные для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях. Они состоят из двух канавчатых колец и набора шариков, расположенных в клетке. Эти подшипники обычно применяются в случаях, когда необходимо обеспечить поддержку значительных упорных нагрузок, например, в станках, автомобильных системах и промышленном оборудовании. Конструкция с двойным направлением позволяет поглощать силы, действующие как в одном, так и в другом направлении, что повышает их грузоподъёмность и эксплуатационную гибкость.
