ХУХАЙ ПРОИЗВОДСТВО ПОДШИПНИКОВ, ООО
23192CA Сферический роликоподшипник
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на погрешность угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он подходит для компенсации ошибок монтажа или отклонений вала, вызванных погрешностью угла. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
Сферический роликоподшипник 23188CA
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на ошибку угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он особенно подходит для компенсации погрешностей монтажа или отклонений вала, вызванных ошибками угла. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
Стальной подшипник автомобильный 23184CA сферический роликовый подшипник
Клетка сферического роликоподшипника типа CA выполнена в виде монолитной клетки. Помимо восприятия радиальной нагрузки, этот тип подшипника способен также воспринимать осевую нагрузку в обоих направлениях и совместную нагрузку. Он обладает большой несущей способностью и хорошей ударостойкостью.
23180CA Сферический роликоподшипник, размер 400*650*200 мм
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на ошибку угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он особенно подходит для компенсации погрешностей монтажа или отклонений вала, вызванных ошибками угла. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
23140CA Сферический роликоподшипник, прямая продажа с завода
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на погрешность угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он подходит для компенсации ошибок монтажа или отклонений вала, вызванных погрешностью угла. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
23138CA Сферический роликоподшипник
Сферический роликоподшипник имеет два ряда роликов, которые в основном воспринимают радиальную нагрузку, но также способны воспринимать осевую нагрузку в любом направлении. Он обладает высокой радиальной грузоподъёмностью и особенно подходит для тяжёлых нагрузок или вибрационных нагрузок; однако не способен выдерживать чисто осевую нагрузку. Роликовая дорожка наружного кольца такого подшипника имеет сферическую форму, благодаря чему он обладает хорошей самоустановкой и может компенсировать ошибки соосности.
23136CA Сферический роликовый подшипник
Сферические роликовые подшипники состоят из внешнего кольца с общей сферической дорожкой качения и двух рядов сферических роликов, расположенных между внутренним кольцом с двойной дорожкой качения. Сферические роликовые подшипники обладают способностью к самоустановке и могут автоматически компенсировать перекосы, вызванные прогибом или несоосностью вала или посадочного места подшипника; допустимый угол выравнивания составляет от 1 до 2,5 градусов. Сферические роликовые подшипники способны воспринимать радиальную нагрузку, двунаправленную осевую нагрузку и их комбинированную нагрузку; при этом их радиальная грузоподъёмность особенно высока, а также они обладают хорошей устойчивостью к вибрациям и ударным нагрузкам. Они широко применяются в металлургическом оборудовании для чёрной и цветной металлургии, горнодобывающем оборудовании, цементном машиностроении, бумажном машиностроении, судостроении, угольных мельницах, нефтепромышленном оборудовании, строительной технике и других отраслях.
23132CA Сферический роликовый подшипник
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на погрешность угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он подходит для компенсации ошибок монтажа или отклонений вала, вызванных погрешностью угла. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
23134CA Сферический роликоподшипник
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на ошибки, вызванные углом вала и корпуса подшипника или изгибом вала; он подходит для компенсации погрешностей монтажа или отклонений вала, возникающих вследствие ошибок в угле. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
Промышленный подшипник для дробилок, стабильность, сферические роликоподшипники 24132CA
Сферические роликовые подшипники состоят из внешнего кольца с общей сферической дорожкой качения и двух рядов сферических роликов, расположенных между внутренним кольцом с двойной дорожкой качения. Сферические роликовые подшипники обладают способностью к самоустановке и могут автоматически компенсировать перекосы, вызванные прогибом или несоосностью вала или посадочного места подшипника; допустимый угол выравнивания составляет от 1 до 2,5 градусов. Сферические роликовые подшипники способны воспринимать радиальную нагрузку, двунаправленную осевую нагрузку и их комбинированную нагрузку; при этом их радиальная грузоподъёмность особенно высока, а также они обладают хорошей устойчивостью к вибрациям и ударным нагрузкам. Они широко применяются в металлургическом оборудовании для чёрной и цветной металлургии, горнодобывающем оборудовании, цементном машиностроении, бумажном машиностроении, судостроении, угольных мельницах, нефтепромышленном оборудовании, строительной технике и других отраслях.
Сферический роликоподшипник с устойчивой работой 239/530CA
Самоустанавливающийся роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самоустанавливающимся, поэтому он не подвержен влиянию угла вала и корпуса подшипника, а также ошибок или изгибов вала; он особенно подходит для компенсации погрешностей монтажа или отклонений вала, вызванных угловыми ошибками. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
24040CA, размер 200*310*109 мм, сферический роликоподшипник для машин и автомобилей
Сферические роликовые подшипники состоят из внешнего кольца с общей сферической дорожкой качения и двух рядов сферических роликов, расположенных между внутренним кольцом с двойной дорожкой качения. Сферические роликовые подшипники обладают способностью к самоустановке и могут автоматически компенсировать перекосы, вызванные прогибом или несоосностью вала или посадочного места подшипника; допустимый угол выравнивания составляет от 1 до 2,5 градусов. Сферические роликовые подшипники способны воспринимать радиальную нагрузку, двунаправленную осевую нагрузку и их комбинированную нагрузку; при этом их радиальная грузоподъёмность особенно высока, а также они обладают хорошей устойчивостью к вибрациям и ударным нагрузкам. Они широко применяются в металлургическом оборудовании для чёрной и цветной металлургии, горнодобывающем оборудовании, цементном машиностроении, бумажном машиностроении, судостроении, угольных мельницах, нефтепромышленном оборудовании, строительной технике и других отраслях.
