ХУХАЙ ПРОИЗВОДСТВО ПОДШИПНИКОВ, ООО
51212 Шариковый подшипник упорный
Упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых (упорных) нагрузок на высоких скоростях, однако они не способны воспринимать радиальные нагрузки. Эти подшипники оснащены подшипниковыми шайбами с дорожками качения, по которым движутся шарики.
Категории:
Ключевые слова:
51212 Шариковый подшипник упорный
ДЕТАЛИ ПРОДУКТА
Упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых (упорных) нагрузок на высоких скоростях, однако они не способны воспринимать радиальные нагрузки. Эти подшипники оснащены подшипниковыми шайбами с дорожками качения, по которым движутся шарики.
Структура:
Упорный шарикоподшипник состоит из обоймы, шайбы вала и стального сепаратора шариков. Та деталь, которая соединяется с осью, называется шайбой; та деталь, которая соединяется с корпусом, называется кольцом.
Упорный шарикоподшипник — это разновидность разъёмного подшипника. Осевой кольцо и опорное кольцо можно отделить от клетки и стальных шариков.
Упорный шарикоподшипник предназначен для восприятия осевых нагрузок на высокой скорости и состоит из кольца в форме прокладки с канавкой для качения шариков. Благодаря своему кольцу, имеющему форму подушки, упорные шарикоподшипники делятся на типы с плоским основанием-подушкой и с выравнивающейся сферической поверхностью-подушкой.
Роль подшипника:
Его роль должна заключаться в поддержке, то есть в использовании буквального толкования для восприятия осевой нагрузки; однако это лишь часть его роли — по сути, он способен воспринимать радиальную нагрузку.
Способ смазки подшипников подразделяется на смазку консистентной смазкой и смазку маслом. Чтобы подшипник работал эффективно, прежде всего необходимо выбрать способ смазки, соответствующий условиям эксплуатации и целям использования. Если учитывать только фактор смазывания, то преимущества отдаются смазке маслом.
Основные области применения упорных шариковых подшипников:
Крюк крана, вертикальный водяной насос, вертикальная центрифуга, домкрат, понижающий редуктор низкой скорости и др.
Разница в внутреннем диаметре упорного шарикоподшипникового кольца опоры и кольца вала очень незначительна; между двумя наборами нет явной разницы. Чтобы предотвратить явление смешивания колец — то есть, чтобы при монтаже не оказались установлены оба кольца либо опорные, либо валовые — необходимо принять определённые меры. Обычно при сборке комплекта кольцо чертежа и группа опоры различаются с помощью вспомогательного оснащения, или же перед отбором образцов для проверки номинальной высоты используется пробка-калибр для проверки внутреннего диаметра. Для проверки внутреннего диаметра кольцо опоры помещается снизу, а кольцо вала — сверху. Если внутренний диаметр опорного кольца имеет明显的 следы закалочно-отпускного окисления или не подвергался шлифовке, проверку внутреннего диаметра можно не проводить; в этом случае разница между кольцом вала и кольцом опоры будет чётко видна, и их легко отличить друг от друга. После сборки упорного шарикоподшипника следует измерить номинальную высоту T, чтобы убедиться в её соответствии стандартам. При измерении необходимо использовать высотный блок или стандартные детали для калибровки, а также провести измерение под нагрузкой: подшипник должен совершить несколько десятков оборотов, причём важно добиться минимальной высоты.
|
Модель |
д мм |
D мм |
H мм |
В кг |
|
51200 |
10 |
26 |
11 |
0.029 |
|
51201 |
12 |
28 |
11 |
0.032 |
|
51202 |
15 |
32 |
12 |
0.044 |
|
51203 |
17 |
35 |
12 |
0.05 |
|
51204 |
20 |
40 |
14 |
0.077 |
|
51205 |
25 |
47 |
15 |
0.109 |
|
51206 |
30 |
52 |
16 |
0.138 |
|
51207 |
36 |
62 |
18 |
0.22 |
|
51208 |
40 |
68 |
19 |
0.27 |
|
51209 |
45 |
73 |
20 |
0.32 |
|
51210 |
50 |
78 |
22 |
0.39 |
|
51211 |
55 |
90 |
25 |
0.619 |
|
51212 |
60 |
95 |
26 |
0.69 |
|
51213 |
65 |
100 |
27 |
0.75 |
|
51214 |
70 |
105 |
27 |
0.79 |
Внешний вид завода
Компания «ХуХай Беаринг Мануфактуринг (провинция Шаньдун)» была основана в 2021 году и расположена в городе Ляньчэн, интеллектуальном производственном городке, поселок Яндянь, город Линьцин, провинция Шаньдун. Это высокотехнологичное предприятие, объединяющее исследования и разработки, проектирование, производство и изготовление, а также продажи и сервисное обслуживание. Площадь завода составляет 5000 квадратных метров, на нем работает 118 сотрудников, а годовая производственная мощность — 70 миллионов единиц продукции.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Отзывы клиентов
★★★★★
Отзывы клиентов
★★★★★
Отзывы клиентов
★★★★★
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Мы предоставляем нашим клиентам высококачественные, эффективные и недорогие продукты!
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Он охватывает ключевые области, такие как строительная инженерия, проектирование мостов и туннелей, производство автомобилей, судостроение и морская инженерия, энергетика и электроснабжение, а также производство высокоточного оборудования, и широко используется в глобальном строительстве инфраструктуры и высокотехнологичном промышленном производстве.
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Вы торговая компания или производитель?
Вопрос: Каковы ваше послепродажное обслуживание и гарантия?
Вопрос: Предоставляете ли вы образцы? Являются ли образцы бесплатными или за них взимается дополнительная плата?
Вопрос: Принимаете ли вы заказы ODM и OEM?
Вопрос: Как упакован товар?
Вопрос: Проводится ли проверка качества перед погрузкой?
СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ
ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНОЕ ЦЕНОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Для сталелитейной отрасли клиенты прежде всего ценят качество и послепродажное обслуживание. Мы всегда придерживаемся высоких стандартов и строгих требований и стремимся стать вашим предпочтительным партнёром.
