ХУХАЙ ПРОИЗВОДСТВО ПОДШИПНИКОВ, ООО
23144 EMBW33C3 Сферический роликоподшипник
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на погрешность угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он подходит для компенсации ошибок монтажа или отклонений вала, вызванных погрешностью угла. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
Категории:
Ключевые слова:
23144 EMBW33C3 Сферический роликоподшипник
ДЕТАЛИ ПРОДУКТА
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому на него не так легко влияют отклонения в угле вала и корпуса подшипника или изгиб вала; он особенно подходит для компенсации погрешностей монтажа или деформаций вала, вызванных ошибками в угле. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
Большинство сферических роликовых подшипников имеют конструкцию с двумя рядами роликов, что позволяет им воспринимать очень тяжёлые радиальные нагрузки и значительные осевые нагрузки. Существуют также конструкции с одним рядом роликов, подходящие для более низких радиальных нагрузок и практически не воспринимающие осевых нагрузок. Эти подшипники также называют «подшипниками в форме бочки» или «Tonnenlager» и обычно выпускаются в сериях 202 и 203.
Внутренняя конструкция подшипника не стандартизирована ISO, поэтому она варьируется в зависимости от производителя и серии. Некоторые характеристики, которые могут присутствовать или отсутствовать в разных подшипниках, включают:
- Особенности смазки во внутреннем или внешнем кольце
- Центральный фланец
- Направляющее кольцо или центральное кольцо
- Интегрированные уплотнения
- Клетка
Подшипниковые кольца и тела качения могут изготавливаться из множества различных материалов, однако наиболее распространённым является «хромистая сталь» (высокоуглеродистый хром), материал с содержанием хрома примерно 1,5%. Такая «хромистая сталь» стандартизована рядом органов, поэтому существует ряд аналогичных материалов, таких как: AISI 52100 (США), 100CR6 (Германия), SUJ2 (Япония) и GCR15 (Китай).
Некоторые распространённые материалы для подшипниковых клеток:
- Листовая сталь (штампованный или вырезанный лазером)
- Полиамид (литьё под давлением)
- Латунь (штампованный или обработанный на станке)
- Сталь (обработанная)
Выбор материала в основном зависит от объёма производства и метода изготовления. Для подшипников большого объёма клетки часто изготавливаются из штампованного листового металла или из полиамида, полученного методом литья под давлением, тогда как производители небольших партий или серий малых объёмов чаще используют клетки из обработанной латуни или обработанной стали. Для некоторых специфических применений применяется специальный материал для покрытия (например, цилиндрическое отверстие с покрытием из ПТФЭ для вибрационных применений).
Внешний вид завода
Компания «ХуХай Беаринг Мануфактуринг (провинция Шаньдун)» была основана в 2021 году и расположена в городе Ляньчэн, интеллектуальном производственном городке, поселок Яндянь, город Линьцин, провинция Шаньдун. Это высокотехнологичное предприятие, объединяющее исследования и разработки, проектирование, производство и изготовление, а также продажи и сервисное обслуживание. Площадь завода составляет 5000 квадратных метров, на нем работает 118 сотрудников, а годовая производственная мощность — 70 миллионов единиц продукции.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Отзывы клиентов
★★★★★
Отзывы клиентов
★★★★★
Отзывы клиентов
★★★★★
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Мы предоставляем нашим клиентам высококачественные, эффективные и недорогие продукты!
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Он охватывает ключевые области, такие как строительная инженерия, проектирование мостов и туннелей, производство автомобилей, судостроение и морская инженерия, энергетика и электроснабжение, а также производство высокоточного оборудования, и широко используется в глобальном строительстве инфраструктуры и высокотехнологичном промышленном производстве.
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Вы торговая компания или производитель?
Вопрос: Каковы ваше послепродажное обслуживание и гарантия?
Вопрос: Предоставляете ли вы образцы? Являются ли образцы бесплатными или за них взимается дополнительная плата?
Вопрос: Принимаете ли вы заказы ODM и OEM?
Вопрос: Как упакован товар?
Вопрос: Проводится ли проверка качества перед погрузкой?
СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ
ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНОЕ ЦЕНОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Для сталелитейной отрасли клиенты прежде всего ценят качество и послепродажное обслуживание. Мы всегда придерживаемся высоких стандартов и строгих требований и стремимся стать вашим предпочтительным партнёром.
