ХУХАЙ ПРОИЗВОДСТВО ПОДШИПНИКОВ, ООО
-
Продукция
-
МЕНЮ
23084CA Сферический роликоподшипник для дробилки
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому на него не так легко влияют углы вала и корпуса подшипника, а также ошибки или изгибы вала; он особенно подходит для компенсации погрешностей монтажа или отклонений вала, вызванных угловыми ошибками. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
23080CA Сферический роликоподшипник для оборудования по производству бумаги
Сферические роликовые подшипники состоят из внешнего кольца с общей сферической дорожкой качения и двух рядов сферических роликов, расположенных между внутренним кольцом с двойной дорожкой качения. Сферические роликовые подшипники обладают способностью к самоустановке и могут автоматически компенсировать перекосы, вызванные прогибом или несоосностью вала или посадочного места подшипника; допустимый угол выравнивания составляет от 1 до 2,5 градусов. Сферические роликовые подшипники способны воспринимать радиальную нагрузку, двунаправленную осевую нагрузку и их комбинированную нагрузку; при этом их радиальная грузоподъёмность особенно высока, а также они обладают хорошей устойчивостью к вибрациям и ударным нагрузкам. Они широко применяются в металлургическом оборудовании для чёрной и цветной металлургии, горнодобывающем оборудовании, цементном машиностроении, бумажном машиностроении, судостроении, угольных мельницах, нефтепромышленном оборудовании, строительной технике и других отраслях.
51422 Шариковый подшипник упорного типа для текстильного оборудования
Упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок на высоких скоростях и состоят из уплотнительных колец с канавками для качения шариков. Поскольку кольцо имеет форму опорной площадки, упорные шарикоподшипники делятся на два типа: с плоской базовой площадкой и с выравнивающейся сферической опорной поверхностью. Кроме того, этот подшипник способен воспринимать осевые нагрузки, но не радиальные.
51420 Шариковый подшипник упорного типа
Согласно силе, оказываемой шариковыми подшипниками упорного действия в одном направлении и шариковыми подшипниками упорного действия в двух направлениях. Шариковый подшипник упорного действия в одном направлении способен выдерживать осевую нагрузку только в одном направлении. Шариковый подшипник упорного действия в двух направлениях способен воспринимать осевую нагрузку в обоих направлениях; при этом кольцо вала соединяется с валом. Опорная поверхность посадочного кольца выполнена в виде сферического подшипника, обладающего выравнивающими свойствами, что позволяет снизить влияние погрешностей монтажа. Шариковые подшипники упорного действия не способны воспринимать радиальную нагрузку, их предельная частота вращения низка.
51419 Шариковый подшипник упорный
Упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых (упорных) нагрузок на высоких скоростях, однако они не способны воспринимать радиальные нагрузки. Эти подшипники оснащены подшипниковыми шайбами с дорожками качения, по которым движутся шарики.
51418 Шариковый подшипник упорный
Упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых (упорных) нагрузок на высоких скоростях, однако они не способны воспринимать радиальные нагрузки. Эти подшипники оснащены подшипниковыми шайбами с дорожками качения, по которым движутся шарики.
62212 Шариковый подшипник с глубоким жёлобом
Однорядные шарикоподшипники с глубоким жёлобом широко применяются в бытовой технике, игрушках, электроинструментах, автомобильных двигателях и других отраслях. Благодаря оптимальной конструкции, высоконадежной термообработке, точным производственным процессам и высококачественной смазке эти изделия демонстрируют лучшие показатели надежности, уровня вибрации и шума по сравнению со стандартными изделиями, что делает их более подходящими для применения в электродвигателях. Эти изделия также могут использоваться в большинстве редукторных применений.
Для бетоносмесителя, промышленный подшипник 62211, шариковый подшипник с глубоким жёлобом
Однорядные шарикоподшипники с глубоким жёлобом широко применяются в бытовой технике, игрушках, электроинструментах, автомобильных двигателях и других отраслях. Благодаря оптимальной конструкции, высоконадежной термообработке, точным производственным процессам и высококачественной смазке эти изделия демонстрируют лучшие показатели надежности, уровня вибрации и шума по сравнению со стандартными изделиями, что делает их более подходящими для применения в электродвигателях. Эти изделия также могут использоваться в большинстве редукторных применений.
62210 Шариковый подшипник с глубоким жёлобом для роликовых коньков
Радиальный шарикоподшипник с глубоким жёлобом состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, набора стальных шариков и набора сепараторов. Он в основном воспринимает чисто радиальные нагрузки, но также способен воспринимать комбинированные нагрузки. При действии чисто радиальной нагрузки угол контакта равен нулю. Когда подшипник имеет большую радиальную зазорность — то есть обладает характеристиками углового контактного подшипника — он способен выдерживать более значительные осевые нагрузки. Радиальный шарикоподшипник с глубоким жёлобом имеет малый коэффициент трения и высокий предельный оборот, поэтому при вращении осевой нагрузки на высокой скорости он обладает большими преимуществами по сравнению с упорным подшипником. Однако, поскольку его возможности по выравниванию ограничены, необходимо обеспечить высокую концентричность монтажа подшипника; в противном случае это может повлиять на балансировку работы подшипника, увеличить напряжение в подшипнике и тем самым сократить срок его службы.
Профессиональный поставщик RNU. Подшипник для коробки передач 12044.S01
Подшипники промышленных редукторов поддерживают вращающиеся валы, используемые для передачи мощности при минимальном трении. Подшипники делятся на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Однако внутри этих категорий существует множество типов, каждый из которых сопровождается своими собственными сложностями в области смазки.
4T-CR1364 Конический роликоподшипник для железнодорожного транспортного средства, редуктор передачи
Однорядный конический подшипник обычно достаточно хорошо подходит для наиболее простых применений (например, при действии угловых сил в фиксированной точке с незначительными колебаниями). Чтобы выбрать подходящий подшипник, необходимо определить, будут ли в конечном использовании конического подшипника преобладать радиальные или осевые нагрузки. Существуют осевые конические роликовые подшипники, называемые упорными коническими подшипниками; они напоминают плоские кольца или диски, в которых ролики расположены перпендикулярно оси отверстия подшипника. Когда требуется использовать несколько подшипников, может быть выгоднее применять два или более однорядных конических подшипника, чем многорядные подшипники в одном корпусе. Один из таких случаев — если один из подшипников необходимо обслуживать, регулировать или заменять отдельно от других. Другой случай — когда возникает необходимость обеспечить гибкость в конструкции и добавлять или удалять отдельные однорядные конические подшипники, что невозможно сделать с многорядным коническим подшипником.
6026CM Шарикоподшипник с глубоким жёлобом для машины для резки лекарственных средств
Основной шарикоподшипник с глубоким жёлобом состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, набора стальных шариков и набора упорных колец. Подшипники с глубоким жёлобом бывают двух типов: однорядные и двухрядные. Конструкция подшипников с глубоким жёлобом делится на два вида: герметичную и открытую. Открытая конструкция означает, что подшипник не имеет герметичной оболочки; герметичные подшипники с глубоким жёлобом делятся на пылезащитные и маслозащитные уплотнения. Пылезащитное уплотнение изготавливается из листовой стали методом штамповки и выполняет лишь простую функцию предотвращения попадания пыли в дорожку качения подшипника. Маслозащитный тип — это контактное масляное уплотнение, которое эффективно предотвращает вытекание смазки из подшипника.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Адрес: Ляочэн, Шаньдун
WhatsApp(jerry)
СООБЩЕНИЕ
Авторское право © Hu Hai Bearing Manufacturing Co., Ltd. Пауэрби: CEGLOBAL SEO Заявление о конфиденциальности
