ХУХАЙ ПРОИЗВОДСТВО ПОДШИПНИКОВ, ООО
-
Продукция
-
МЕНЮ
Сферический роликовый подшипник 22317CAE4 для полиграфического оборудования
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на ошибку угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он особенно подходит для компенсации погрешностей монтажа или отклонений вала, вызванных ошибками углового расположения. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
22318CAE4 Сферический роликовый подшипник для оборудования по производству бумаги
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на погрешность угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он подходит для компенсации ошибок монтажа или отклонений вала, вызванных погрешностью угла. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
Подшипник опорного блока UCP210
По сравнению с другими обычными подшипниками, наружные сферические шарикоподшипники обладают ещё одним преимуществом: двойным уплотнением. Это связано с тем, что наружные сферические шарикоподшипники обычно эксплуатируются в тяжёлых условиях окружающей среды, особенно это касается подшипников для сельскохозяйственной техники; двойное уплотнение гарантирует, что пыль не сможет легко проникнуть внутрь канала. За последние два года некоторые компании разработали наружные сферические подшипники с тройным уплотнением, что значительно усиливает их пылезащитные свойства и продлевает срок службы подшипника.
Подшипник опорного блока UCP314 для транспортных систем
Подшипник опорного блока — это установленный антифрикционный подшипник, заключённый в цельную корпусную деталь из чугуна, ковкого чугуна или литой стали. Также называется корпусным подшипниковым узлом, что означает, что такие подшипники являются автономными, смазанными, герметичными и готовыми к установке на оборудование.
Системы конвейеров с подшипниками в опорных блоках UCP313
По сравнению с другими обычными подшипниками, наружные сферические шарикоподшипники обладают ещё одним преимуществом: двойным уплотнением. Это связано с тем, что применение наружных сферических шарикоподшипников обычно происходит в тяжёлых экологических условиях, особенно в подшипниках для сельскохозяйственной техники; двойное уплотнение гарантирует, что пыль не проникает легко внутрь канала. За последние два года некоторые компании разработали наружные сферические подшипники с тройным уплотнением, что значительно повышает их пылезащитную способность и продлевает срок службы подшипников.
Подшипник опорного блока UCP311 для строительной техники
Подшипник скольжения с опорной стойкой состоит из однорядного шарикоподшипника и удлинённого внутреннего кольца. Они воспринимают радиальные, осевые и комбинированные нагрузки. Удлинённое внутреннее кольцо надевается на вал и фиксируется с помощью запорного механизма.
Подшипник опорного блока UCP310
По сравнению с другими обычными подшипниками, наружные сферические шарикоподшипники обладают ещё одним преимуществом: двойным уплотнением. Это связано с тем, что наружные сферические шарикоподшипники обычно эксплуатируются в тяжёлых условиях окружающей среды, особенно это касается подшипников для сельскохозяйственной техники; двойное уплотнение гарантирует, что пыль не сможет легко проникнуть внутрь канала. За последние два года некоторые компании разработали наружные сферические подшипники с тройным уплотнением, что значительно усиливает их пылезащитные свойства и продлевает срок службы подшипника.
51415 Шариковый подшипник упорный
Упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых (упорных) нагрузок на высоких скоростях, однако они не способны воспринимать радиальные нагрузки. Эти подшипники оснащены подшипниковыми шайбами с дорожками качения, по которым движутся шарики.
51414 Шариковый подшипник упорный
Упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых (упорных) нагрузок на высоких скоростях, однако они не способны воспринимать радиальные нагрузки. Эти подшипники оснащены подшипниковыми шайбами с дорожками качения, по которым движутся шарики.
51413 Шариковый подшипник упорный
Упорный шарикоподшипник состоит из опорного кольца, колец вала и сборки клетки для стальных шариков. Кольцо вала соединяется с валом, а опорное кольцо — с корпусом.
51412 Шариковый подшипник упорный
Упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых (упорных) нагрузок на высоких скоростях, однако они не способны воспринимать радиальные нагрузки. Эти подшипники оснащены подшипниковыми шайбами с дорожками качения, по которым движутся шарики.
51411 Шариковый подшипник упорный
Упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок на высоких скоростях и состоят из уплотнительных колец с канавками для качения шариков. Поскольку кольцо имеет форму опорной площадки, упорные шарикоподшипники делятся на два типа: с плоской базовой площадкой и с выравнивающейся сферической опорной поверхностью. Кроме того, этот подшипник способен воспринимать осевые нагрузки, но не радиальные.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Адрес: Ляочэн, Шаньдун
WhatsApp(jerry)
СООБЩЕНИЕ
Авторское право © Hu Hai Bearing Manufacturing Co., Ltd. Пауэрби: CEGLOBAL SEO Заявление о конфиденциальности
