ХУХАЙ ПРОИЗВОДСТВО ПОДШИПНИКОВ, ООО
-
Продукция
-
МЕНЮ
6201 Шариковый подшипник с глубоким жёлобом
Однорядные шарикоподшипники с глубоким жёлобом широко применяются в бытовой технике, игрушках, электроинструментах, автомобильных двигателях и других отраслях. Благодаря оптимальной конструкции, высоконадежной термообработке, точным производственным процессам и высококачественной смазке эти изделия демонстрируют лучшие показатели надежности, уровня вибрации и шума по сравнению со стандартными изделиями, что делает их более подходящими для применения в электродвигателях. Эти изделия также могут использоваться в большинстве редукторных применений.
Однонаправленный подшипник 6200, шариковый подшипник с глубоким жёлобом
Шарикоподшипник с глубоким жёлобом обладает простой конструкцией; по сравнению с другими подшипниками он легче достигает высокой точности, что позволяет осуществлять его массовое производство. Помимо стандартных моделей, существуют также различные варианты конструкции, такие как шарикоподшипник с глубоким жёлобом и пылезащитным кожухом, шарикоподшипник с глубоким жёлобом и резиновым кольцом, а также шарикоподшипник с глубоким жёлобом и упорным пазом и другие.
23196CA Сферический роликовый подшипник
Сферические роликовые подшипники состоят из внешнего кольца с общей сферической дорожкой качения и двух рядов сферических роликов, расположенных между внутренним кольцом с двойной дорожкой качения. Сферические роликовые подшипники обладают способностью к самоустановке и могут автоматически компенсировать перекосы, вызванные прогибом или несоосностью вала или посадочного места подшипника; допустимый угол выравнивания составляет от 1 до 2,5 градусов. Сферические роликовые подшипники способны воспринимать радиальную нагрузку, двунаправленную осевую нагрузку и их комбинированную нагрузку; при этом их радиальная грузоподъёмность особенно высока, а также они обладают хорошей устойчивостью к вибрациям и ударным нагрузкам. Они широко применяются в металлургическом оборудовании для чёрной и цветной металлургии, горнодобывающем оборудовании, цементном машиностроении, бумажном машиностроении, судостроении, угольных мельницах, нефтепромышленном оборудовании, строительной технике и других отраслях.
23192CA Сферический роликоподшипник
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на погрешность угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он подходит для компенсации ошибок монтажа или отклонений вала, вызванных погрешностью угла. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
Сферический роликоподшипник 23188CA
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на ошибку угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он особенно подходит для компенсации погрешностей монтажа или отклонений вала, вызванных ошибками угла. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
Стальной подшипник автомобильный 23184CA сферический роликовый подшипник
Клетка сферического роликоподшипника типа CA выполнена в виде монолитной клетки. Помимо восприятия радиальной нагрузки, этот тип подшипника способен также воспринимать осевую нагрузку в обоих направлениях и совместную нагрузку. Он обладает большой несущей способностью и хорошей ударостойкостью.
23180CA Сферический роликоподшипник, размер 400*650*200 мм
Сферический роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, при этом внешнее кольцо оснащено одной общей сферической дорожкой качения, а внутреннее кольцо — двумя дорожками качения, расположенными под углом относительно оси подшипника. Эта изобретательная конструкция делает подшипник самовыравнивающимся, поэтому его трудно повлиять на ошибку угла вала и корпуса подшипника или на изгиб вала; он особенно подходит для компенсации погрешностей монтажа или отклонений вала, вызванных ошибками угла. Подшипник способен воспринимать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку.
Роликовый подшипник между ступицей оси и осевым валом обеспечивает легкое вращение ведущих колёс. С осевой стороны он крепится к опорной скобе шасси; со стороны диска колесо крепится к болтам WHA. При замене узел ступицы колеса следует затянуть согласно техническим характеристикам автомобиля, чтобы предотвратить поломку.
Подшипник ступицы грузовика BTF0074A/VKBA5411, подшипник ступицы колеса грузовика
Основная функция ступичного подшипника заключается в том, чтобы выдерживать вес и обеспечивать точную направляющую для вращения ступицы. Он воспринимает как осевую, так и радиальную нагрузку и является крайне важным компонентом. Особенно это касается ступичных подшипников грузовых автомобилей: из-за более значительной нагрузки, которую они испытывают, их несущая способность и точность приобретают ещё большее значение.
627 Подшипник миниатюрный радиальный шариковый подшипник с глубоким жёлобом
Миниатюрные шарикоподшипники идеально подходят для широкого спектра легких приборов и точных применений. Миниатюрные радиальные шарикоподшипники с глубоким жёлобом относятся к метрическому ряду; их наружный диаметр составляет менее 9 мм. В дюймовом ряду представлены все виды подшипников с наружным диаметром менее 9,525 мм. Основные материалы — углеродистая сталь, подшипниковая сталь, нержавеющая сталь, пластик, керамика и другие. Минимальный внутренний диаметр этих подшипников может составлять 0,6 мм, а обычный внутренний диаметр — 1 мм.
626 Миниатюрный шарикоподшипник с глубоким жёлобом
Миниатюрные шарикоподшипники идеально подходят для широкого спектра легких приборов и точных применений. Миниатюрные радиальные шарикоподшипники с глубоким жёлобом относятся к метрическому ряду; их наружный диаметр составляет менее 9 мм. В дюймовом ряду представлены все виды подшипников с наружным диаметром менее 9,525 мм. Основные материалы — углеродистая сталь, подшипниковая сталь, нержавеющая сталь, пластик, керамика и другие. Минимальный внутренний диаметр этих подшипников может составлять 0,6 мм, а обычный внутренний диаметр — 1 мм.
625 Миниатюрный подшипник, шариковый подшипник с глубоким жёлобом
Радиальные шарикоподшипники с глубоким жёлобом — это наиболее широко используемый тип подшипников и обладают особой универсальностью. Они характеризуются низким трением и оптимизированы для обеспечения низкого уровня шума и вибраций, что позволяет достигать высоких скоростей вращения.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Адрес: Ляочэн, Шаньдун
WhatsApp(jerry)
СООБЩЕНИЕ
Авторское право © Hu Hai Bearing Manufacturing Co., Ltd. Пауэрби: CEGLOBAL SEO Заявление о конфиденциальности
